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“都是钱啊老表。”
“时间就是金钱，节省的时间能赚更多的钱。”
“这话是没错，好了，把物资跟柴油输送一下，你们就可以继续捕捞了。
“收到。”
接着，几筐新鲜蔬菜、一袋袋封好的淡水和他们最需要的大块板冰，油桶被大船稳定的吊机轻松地送了过来。
缆绳解开，管道收回，捕捞船轻快地脱离，继续探测作业。
这条渔船收货的方式已经摸到了现代工业化渔船的门槛了。
也是因为他知道发展方向，所以当时在江南造船厂询问过后，就毫不犹豫的添加了，即使国内现在还没有，系统体系还不成熟。
他这船现在已经算是半人工半自动化了。
先锋号微微调整航向，他通过对讲机又开始呼叫。
“我是叶耀东，3号船已经收货完毕，剩下的几号船准备好了？”
这话一出频道立即炸开了锅。
“啊？已经输送好了，这么快？这才多久啊？才几个小时啊？”
“对啊，这才多久就输送完了？”
“老板，新船是不是有什么机器能加快输送啊，这么快就输送完了？也太效率了吧。”
“前面还说输送货物会快一些，但这也太快了吧？”
人家七嘴八舌，个个都没想到这么快就输送完了，都还没有心理准备，以为会快一点，也只是快一点，没想到会那么快。
叶耀东简单的给他讲了一下，添加了一台吸鱼泵，输送会快一些。
“好了，接下去哪一条船已经准备好了？”
“1号船已经准备完毕，可以开始对接输送。”
“收到。”
雷达锁定了下一个绿色光点，缓缓驶去，开始下一轮高效的海上收割。
这一回大家特意计时留意了一下时间，没想到还真的缩短了不少时间。
至于缩短多少，也只能大概估算，每一次输送的情况都不一样，毕竟是大小两条船过来对接，有的输送的货多，有的输送的货少。
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