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或许是因为陆子野昨晚已经明确告知浮台所有权已经转移，并且咬死没有让其他人插队，亦或者安排后续其他车队的渡河顺序。
所以接下来乘风车队剩余车辆渡河的时候，浮台上那些作为护卫的觉醒者，并没有闹什么幺蛾子。
只不过最后两次渡河的时候，也不知道对方从哪找到了两根极长的金属锁链。
再次往返两岸的时候，拉扯出两条横渡两岸的金属锁链。
那些人知道，乘风车队所有车辆渡河以后，董奇不会留下来继续用充当牵引车辆。
因此接下来他们如果没有找到合适的牵引动力的话，那么就只能用最原始的人力拉扯。
当然所谓的人力拉扯，并不是浮台满载的时候，直接拉扯这两条锁链。
这两条锁链主要起定位作用，实际拉扯浮台的锁链，肯定是直接捆绑在浮台之中。
等到乘风车队所有车辆顺利渡河以后，陆子野小声对身边的徐一诺开口问道：“这个浮台还能坚持多久。”
听到陆子野的询问，徐一诺一脸庆幸的说道：“咱们赶紧走，虽然刚才我再次给浮台加固了一下，但是按照他们这种拖拽浮台的方法。
如果没有专人为其不停加固的话，估计最多还能坚持两三趟往返，这个浮台必然就会散架。”
等到众人回到车上，车队再次启程以后，众人这才得知，其实那个浮台在第一天晚上的时候，就已经临近散架。
毕竟除了因为众人没有搭建浮台的经验，众人还是第一次动手，所以建造出来的浮台难免会出现各种各样的问题。
之所以这个浮台能够坚持到现在都没有散架，那是因为徐一诺一直在不停的对这个浮台进行修复。
众人这才知晓，为什么浮台每次往返的时候，徐一诺始终没有上岸，一直待在浮台上。
乘风车队制造的浮台并没有多高的技术难度，或者说但凡是个智力正常的人，都能直接进行仿造。
其他人之所以没有进行仿造，其主要原因，还是不想花费那些制造浮台的材料费用。
毕竟当初陆子野购买那些材料的时候，其他人不知道那些材料的用途，所以出售的价格都比较低廉。
而此时已经知道那些材料的作用，虽然建造出来的浮台也会给他们提供便利，但是对于一些人来说，人为财死鸟为食亡，目光短浅的根本不愿意放弃眼前的利益。
因此即便是营地中绝大部分人，已经知道可以建造浮台直接渡河。
并且营地中绝对拥有不止建造两三个浮台的材料，但是最终还是没有建造出第二个浮台。
不过乘风车队留下的那个浮台，并没有因为徐一诺的离开而散架。