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稍微思考了一会后，董奇最终还是决定暂时先留在岛国。
其实最主要的就是想要在岛国这边获取一些核燃料，用来填充一下自己本命车的能源储备。
确定接下来会留在这边以后，董奇开始考虑本命车这次需要融合哪种类别的晋升物品。
如果说按照曾经最初的规划，早就该选择融合空间类物品用于晋升，这样能够极大的拓宽车内空间。
但在后车厢被空间系异能拓宽后，此时融合空间类物品，便不再是现在的刚需。
并且因为之前被困住的原因，所以此时董奇需要再思考一下具体需要融合哪种类别的物品才能最合适。
其实董奇也设想过，对本命车进行改造，让其拥有全地形行动能力。
这种改造当然不是融入晋升物品，而是在晋升前为其加装额外设备。
董奇本想在车辆两侧加装几个机械动力臂，这样遇到一些轮胎无法通行的地形，可以利用机械臂进行移动。
并且再遇到上一次那样被海草束缚的情况，也可以依靠机械臂，拆掉包裹车身的海草。
只不过虽然董奇设想的很好，但实际上，先不说如何获得六到八只长短大小合适的机械臂。
就算是获取到合适的机械臂，又如何安装在本命车之上。
想要在本命车晋升时融入本命车，简单粗暴的直接外挂肯定不行，不仅要将机械臂固定在本命车上，还需要将其与本命车完全相连。
也就是说在未与本命车融合的阶段，坐在本命车中，就能直接操控那些机械臂进行工作。
话又说回来了，想要同时自由操纵多个机械臂，终究还是需要智能设备进行辅助。
也就是说，即便是董奇找到了合适的机械臂，也找到了专业人员进行安装调试，但仍旧需要提前安装智能中枢，才能随意操控那些机械臂。
好在董奇此时已经获得了军用的指挥中枢，虽然只是小型的，并且还被EMP破坏。
但找人将其维修，终究比弄一个完好，能够正常使用的智能中枢要简单不少。
接下来有了铃木雅子的陪伴，董奇仍旧选择顺着沿海区域进行搜索。
此时沿海区域已经被海草完全覆盖，而董奇选择的前行路线，对于岛国幸存者来说，只有深入海草丛才有可能碰到。
所以接下来的路程中，董奇并没有遇到过其他岛国幸存者，即便是董奇找到依海而建的核电站，中途也没有碰到过其他人。
董奇抵达核电站以后，这才发现相比于其他地方，核电站中聚集的变异海洋生物数量明显更多。
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