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壳体危机解决后的第三天，记星的改装车间就变成了一个大型的“快递拆箱现场”。
门口堆的纸箱子比人还高，叉车来来往往，喇叭按得比菜市场还热闹。
APRacing的刹车套件三天就到了，Ohlins的避震从上海仓库直接拉过来，连那个碳纤维供应商都派了两个工程师驻场，生怕记星再打电话说“我朋友拆过你们的件”。
张弛蹲在车间角落里，看着一堆堆印着各种洋文的箱子，像没见过世面的土狗。
“记星，这箱子里是什么？”
“刹车卡钳。前六活塞，后四活塞。”
记星头都没抬，正在用小刀划开另一个箱子，动作轻柔得像在给婴儿拆尿不湿。
“多少钱？”
“一套，大概够你炒两年饭。”
“这个是什么？”
“Xtrac序列式变速箱。”
“这个呢？”
“碳纤维车门。”
“这个呢？里头装啥？箱子怎么这么大？”
记星看了一眼：“防滚架。铬钼钢管，全笼焊接。”
张弛伸手摸了摸，像摸传家宝：“这玩意多少钱？”
“二十年炒饭。”
张弛的手缩了回去。
张弛算了算，他炒一份饭赚八块钱，二十年……不算了，算完心疼，心疼完还得开，开了还得修，修完还得花钱。这他妈是个无底洞。
“行了，别蹲那儿碍事。”记星踢了他一脚，“去把那边那箱避震搬过来。”
“我好歹是五冠王，你就让我搬货？”
“诶……就得是你！五冠王搬货，搬得快。去吧。”
张弛认命地走过去搬箱子。
与此同时，叶经理正在他的新办公室里打电话。办公室不大，但有一整面墙的窗户，阳光洒进来，照得他的镜片反光。
“对对对，年薪二十万，五险一金，包食宿。你从北京过来，路费报销。”
“对，就是华腾。新组建的车队。”
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