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第247章 港口和律法【2 / 4】

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内阁次辅刘一燝代表内阁,呈上了一份详尽的方略:

“陛下,内阁与工部议定,拟开放六大口岸。

承隆庆开海之绪,更精准布局,厘定新策。”

他逐一阐述:

“其一,广州,主港设于黄埔,承唐宋市舶司传统。

设‘粤海关’,颁《广州市舶条例》,所有外商须登记、缴税、交易于此。

大宗丝绸、瓷器、茶叶,可设‘官营拍卖行’,价高者得,以夺定价之权。

凡赴澳门夷船,必先至广州请‘入港许可’,受检方可。

如此,澳门在贸易与军事上,彻底为广州附庸前哨,尽在掌握。”

“其二,泉州。此地私贸根基深厚,转正为官督商办。

合法规范庞大民间海贸网络,主导对日本、琉球及南洋之贸易。”

“其三,上海县。倚长江黄金水道,将成为内陆物产与海外需求之超级枢纽。”

“其四,天津卫。乃京师海上门户,北洋核心。

直接服务京畿,为漕运海运转换之关键。”

“其五,金州。辽东新定,民生犹艰。

设此港以开发辽东、巩固辽北,更为连接朝鲜、日本北部之节点。”

接着,朱燮元补充了关于台湾的部署:

“陛下,台海总督南居益上奏:

台湾府为东海舰队驻泊之地,可以牢牢控扼东南海疆!”

他语气铿锵:“此举可永绝倭患!

舰队北上断倭寇侵扰浙闽之路,南下扫荡南洋海盗,从根本上廓清海氛。

亦可监视威慑,扼守日本平户荷夷商馆通往南洋之航线。

令荷兰东印度公司的势力范围置于我朝炮口之下!

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