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“以后在集团喊我董事长！”
祁同伟提醒道。
在汽车工业集团，他是董事长兼总经理，称呼他为董事长才正确。
“好的，董事长！”
两人点头道。
随后，祁同伟召开了汽车工业集团的干部大会。
“省里让我来担任集团的董事长兼总经理，我深感责任巨大。
希望在接下来的工作中，大家能够配合和支持我，一起把集团的工作做好。
初来乍到，我对集团的情况了解的非常少，需要大家给我介绍一下。
下面，请各部门介绍一下自己的情况！”
祁同伟没有上来就说要清理冗余人员，而是先了解集团的情况。
虽然铁生明和姜向荣已经大致了解了一下，但并不全。
“祁董好，我是锦城轻型汽车总厂经理刘海金……”
随后，各部门负责人开始汇报各自的情况。
生产方面，濒临停产，产能利用率＜10%。
技术方面，还是80年代的技术，落后行业15-20年。
质量方面，曾有荣誉，是国家免检产品，但现在已经大不如前。
研发方面，研发几乎为零，无资金，无项目，研发人员流失严重，无新血补充。
设备方面，80年代设备，基本没有更新。
人员方面，老技工流失，青黄不接。
情况比预想的还要糟糕。
现在的汽车工业集团，是一个拥有90年代产能规模、80年代技术水准、60年代管理体制的时间胶囊。
与行业先进水平的差距已扩大到20年以上，仅靠土地资产和客车资质维持最后的存续价值。
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